Как ездить на машине во время потопа
16.07.2025 19:03

Чем опасна вода для автомобиля?
Попадание воды в автомобиль — не просто “временное неудобство”, а серьёзная угроза для техники:
- Гидроудар — происходит, когда вода попадает в цилиндры двигателя. Поршни не могут сжать жидкость, и это приводит к разрушению деталей: погнутые шатуны, треснутый блок цилиндров — капремонт или замена мотора.
- Замыкание электроники — особенно у современных автомобилей с ЭБУ (электронным блоком управления). Влага под торпедой, в проводке, разъёмах приводит к сбоям, ошибкам и полной неработоспособности.
- Вода в фильтрах, масле, топливной системе — последствия могут быть как краткосрочными (глохнет двигатель), так и долгосрочными (коррозия, износ турбины, повреждение ТНВД).
- Плесень, запах, окисление контактов — даже если всё “поехало”, проблемы будут всплывать спустя месяцы.
Cколько воды — это уже опасно?
Вода доходит до нижней кромки бампера
В таком случае можно двигаться, но только очень медленно. Вода может попасть в ремни, генератор, на тормоза, но вероятность попадания в мотор ещё низкая. Главное — не создавать волну и не давать воде зачерпнуться в воздухозаборник.
Вода доходит до порогов
Это уже серьёзная граница. Начинает страдать электрика, особенно если у вас низкая посадка. Высок риск попадания воды в салон, коробку передач (если есть сапун низко), в дифференциалы у полноприводных машин. Лучше не ехать, если есть возможность подождать или объехать.
Вода выше порогов, ближе к капоту
Это критическая ситуация. Машина может заглохнуть прямо в воде, и запускать двигатель после этого — опасно. Вода почти наверняка попадёт в воздухозаборник, мотор или ЭБУ. В этом случае лучшее решение — эвакуация.
Если ехать всё же надо: что делать?
Если обстоятельства вынуждают вас двигаться по затопленной дороге:
1. Езжайте очень медленно — не более 5–10 км/ч, чтобы не создавать волну.
2. Выбирайте середину дороги — там уровень воды обычно ниже.
3. Не останавливайтесь в воде — остановка может привести к тому, что двигатель заглохнет.
4. Езжайте на первой передаче с устойчивыми оборотами — избегайте резких ускорений и торможений.
5. После проезда — нажимайте педаль тормоза несколько раз, чтобы просушить тормозные диски и колодки.
Фото: Сергей Масляков